Voilà déjà 15 ans que Philippe Gougler parcourt le monde... sur les rails. Cet été, l'animateur de France 5 incarne une nouvelle saison de l'émission "Des trains pas comme les autres", créée en 1987 et relancée en 2011, avec lui à sa tête, après trois ans de suspension.
Au fil des 16 saisons du programme, le présentateur et son équipe sont allés aux quatre coins du globe. Si certaines destinations seront encore inédites dans les épisodes proposés cet été, d'autres auront un petit goût de déjà vu, même si la visite sera abordée depuis un autre angle. "Nous produisons sept inédits par an en sélectionnant nos pays selon un faisceau de paramètres : est-ce que nous y sommes déjà allés et, surtout, est-ce qu’il y a des trains ? Malheureusement, beaucoup de pays n’ont pas de trains, a expliqué Philippe Gougler dans un récent entretien au "Figaro". Le climat est très important pour réaliser une belle émission. Puis intervient notre curiosité, notre attirance pour certains endroits où nous pourrions aborder de nouveaux angles. Les choix se font assez simplement. Les destinations n’ont pas tant d’importance que ça, tant qu’il y a des trains."
Ainsi, cet été, "l’Angola [diffusé le 9 juillet], le Monténégro [le 6 août] et Singapour sont des destinations inédites contrairement à la Malaisie et au Kazakhstan…", a détaillé l'animateur, toujours au "Figaro". "Le Kazakhstan [l'épisode sera diffusé le 30 juillet, ndlr) est un vrai coup de cœur, nous y étions allés il y a deux ans. C’est un immense pays contrasté avec des villes très modernes et des campagnes aux paysages magnifiques où on peut faire des rencontres incroyables. Une fois par an, nous faisons une émission 'blanche', c’est-à-dire en hiver. Nous sommes donc retournés là-bas par moins 40°C. Nous sommes allés au centre spatial de Baïkonour, une zone gigantesque où demeurent d’anciennes fusées et navettes dans des grands hangars", a conclu Philippe Gougler, mettant en appétit les nombreux inconditionnels de ce programme d'évasion à l'exceptionnelle longévité. Ce jeudi 23 juillet, les téléspectateurs s'évaderont vers la Malaisie et découvriront une ligne ferroviaire atypique, construite en pleine jungle.
